F1, saison 2025

De nombreux nouveaux pilotes sont sur la grille en 2025, dernière saison avant changements techniques radicaux.

Quels pilotes dans chaque écurie en 2025?

• Alpine: Pierre Gasly, Jack Doohan
• Ferrari: Charles Leclerc, Lewis Hamilton
• Red Bull: Max Verstappen, Liam Lawson
• Mercedes: Georges Russell, Kimi Antonelli.
• McLaren: Lando Norris, Oscar Piastri
• Williams: Alexander Albon, Carlos Sainz
• Aston-Martin: Fernando Alonso, Lance Stroll
• Sauber: Nico Hulkenberg, Gabriel Bortoleto
• Haas: Esteban Ocon, Oliver Bearman
• Racing Bulls (Toro Rosso): Yuki Tsunoda, Isack Hadjar.

16 mars 2025. La saison commence avec des amabilités

Le GP d'Australie se déroule sous la pluie. Interview des pilotes après la course.

• Michael Dole, ABC Sport. Une question à tous. Quelques crashes ont eu lieu aujourd'hui. Dans ces situations - particulièrement le crash de Fernando Alonso - aimeriez-vous en tant que pilotes qu'il y ait un drapeau rouge, ou êtes vous à l'aise en passant les camions et commissaires sur le piste?
• Lando Norris: J'étais à l'aise.
• Max Verstappen: Je trouvais que cela allait. Je veux dire, si vous crashez derrière la voiture de sécurité, vous êtes vraiment stupide.
• Lando Norris: Vous ne devriez pas être en F1 dans ce cas.
• Georges Russell: Ouais, je pense que cela allait.

Carlos Sainz est sorti sous voiture de sécurité, il n'aurait pas sa place en F1 apparemment. Mais ils voulaient surement plaisanter.

Le podium de ce premier GP de la saison: 1) Lando Norris, 2) Max Verstappen, 3) Georges Russell.
Le meilleur débutant est Kimi Antonelli, 4ème sur Mercedes. La plupart des autres n'ont pas fini la course.

20 mars 2025. Eddie Jordan nous a quitté

L'ancien patron de l'écurie Jordan, qui était très proche de remporter le championnat en 1999, mais faute de moyens n' pas maintenu son niveau en fin de saison, est mort d'un cancer. Il a révélé en décembre 2024 être atteint d'un cancer de la prostate, depuis le début de cette année. Il avait 76 ans.

Commentaire de Christian Horner: "J'ai eu la chance de le croiser quand je suis venu en F1". Ils ont eu des différents cependant. Red Bull étant revenu au moteur Renault après avoir voulu passer au Mercedes, Jordan déclare "Horner revient vers Renault en rampant". A quoi Horner répondait: "Chaque village à son idiot, Jordan est l'idiot de la F1".

28 mars 2025. Red Bull encorne Lawson

Red Bull annonce qu'elle remplace Liam Lawson par Yuki Tsunoda, à partir du prochain Grand Prix et jusqu'à la fin de la saison. Lawson se dit reconnaissant d'avoir pu occuper le baquet durant deux courses.

9 juillet 2025. Officiel: Horner remplacé

Christian Horner, Directeur de Red Bull depuis 20, quitte son poste avec effet immédiat. Il est remplacé par Laurent Mekies au poste de CEO et Team Principal. Il était directeur de Racing Bulls, ex-Toro Rosso.
Red Bull est tombée à la quatrième place du championnat cette saison. Après qu'elle ait perdu Adrian Newey, le départ de Max Verstappen se profile, et il est le seul pilote à marquer des points pour l'écurie.
Sous la direction de Horner, Red Bull a remporté 8 championnats pilotes et 6 championnats des constructeurs.

Mais après l'échange de pilotes entre RBR et l'écurie soeur, Lawson a de meilleurs résultats après avoir quitté RBR, et Tsunoda a de moins bon résultat à RBR qu'avec l'écurie soeur, et cela à fait réfléchir le conseil d'administration.
D'autres raisons, justifient que Horner soit écarté de son poste, même s'il n'est pas encore licencié de l'entreprise...
- Après la mort de Dietrich Mateschitz, une lutte de pouvoir a émergé, Horner tentant d'évincer Marko et minimisant l'importance de Newey dans la conception de la voiture, ce qui causé le départ de ce dernier.
- D'autres sont aussi partis dont le directeur sportif Jonathan Wheatley devenu directeur de Sauber-Audi, avec succès.
- Malgré des performances mauvaises, Sergio Perez a été renouvellé pour deux ans. Il a ensuite été viré après un an contre un fort dédommagement, une erreur de management flagrante.
- Lawson est remplacé par Tsunoda en cours de saison, sans que cela apporte de meilleurs résultats.
- Horner soutient l'idée douteuse de Ben Sulayem de revenir au moteur atmosphérique V10, ce qui fait présager que le moteur conçu par Red Bull pour 2026 ne serait pas performant.

Le point déterminant est qu'Horner ait perdu le soutien des actionnaires Thailandais. Ils attendaient de lui le développement de Red Bull Advanced Technologies, et qu'il délègue une partie de ses activités dans l'écurie, mais il est resté concentré sur celle-ci au contraire.

Le 12 août Red Bull, la société propriétaire de l'écurie de F1, annonce qu'il ne travaille plus pour la compagnie.